如今深圳是中国四大一线城市之一，人口也早已突破千万，学车考驾照的人口众多，但是深圳驾校那么多，却不知道哪家靠谱，毕竟才出现过“猪兼强”事件，一时间人心惶惶，都不敢随意报驾校了。下面就由小编介绍一下如何
“开车容易刹车难，会开车的是司机，会刹车的才是好司机”。在绝大部分事故原因都是刹车做得不到位所导致的，一方面与车辆的物理因素、环境因素紧密相连，但自身合理的刹车技巧可以避免很多不必要的交通事故。让我们
交叉道口本来就是交通事故容易发生的地方，再加之视线不好，危险性就更大了。那么，如何安全地通过交叉道口呢？1．接近交叉道口的方法以较慢的速度或在交叉道口能够停下来的速度行驶。如果有必要的话，应将上身向前
考试员下达口令：前方同方向近距离有车辆在您前方行驶学员操作：将远光灯变为近光灯。
科目三考试全程16项，每一项都有很多细节，特别是百米加减档，有些学员在考试时不知不觉就挂科了，自己也感觉很奇妙明明做的都很正确，为什么还是挂科呢？下面和小编一起看看百米加减档操作技巧吧！
引起疲劳的因素产生疲劳，主要由于下列五个因素导致的①生活因素睡眠情况、家庭情况、人际关系等。②驾驶条件车内温度、湿度、仪表、噪声、驾驶人与乘客的关系、安全设施、交通流量、气候情况、行驶里程、时间长短等
驻车制动器又称手制动，用于停车或在陡坡路段起步。其操作技巧是：四指并拢，大拇指无须尽量不要按）按在杆顶的按钮上，将杆向后上）拉紧，即起制动作用；放松时，先将杆向后上）拉，同时用拇指按下按钮后，再将杆
为了更好的培养出优秀的驾驶员，驾驶员考试越来越严格且项目增多。对于学员的驾驶技能又有很大的考验。在驾驶考试中科目二考试是最难的项目，而其中的倒车入库难度也是比较大的，许多学员都因为倒不进车库或压线而考
加减档位操作是科目三的“重头戏”，主要考察学员离合、油门、档位的操作。而加减档一直是很多学员头疼的问题，对档位不熟悉、考试紧张就容易挂错档位，从而导致考试失败。以下是对加减档操作技巧的总结，希望能够帮
●制动失灵 制动失灵时：要保持冷静，切莫惊慌失措。如果汽车在平坦的道路上行驶发生制动失灵，要立即停止供油，并在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡，利用发动机的制动作用降低车速。在换低挡位的同时应使用
